Onze reis naar Australië en Nieuw Zeeland

Reisverhalen van Wim en Zwiertje

Onze reisverhalen

Binnenkort verschijnen op deze site onze reisverhalen naar Australië en Nieuw Zeeland

12/09/2016 Onze tochten in 2016

Naar huis

Vanaf Groningen varen via het Prinses Margietkanaal naar Bergum (Burgum). We overnachten in een volle jachthaven en kunnen merken dat het vakantie is dat merken we de andere dag ook op het Sneekermeer en op de doorvaart door Sneek. Wat een drukte, zijn we niet meer gewend. We hebben een mooie reis gehad die precies op de dag af 2 maanden duurde. We hebben totaal 226 uur gevaren en 1233 NM (2219 KM) afgelegd. Deze reis zit erop maar het seizoen is nog niet voorbij.

Eernewoude

Eernewoude

Sneekermeer II

Sneekermeer II

Sneekermeer I

Sneekermeer I

08/12/2016 Onze tochten in 2016

Bremerhaven, Oldenburg, Kamperfehn, Leer, Delfzijl en nu Groningen

Met het tij mee klokken we soms de 9 Knopen op de Weser. We hebben de gehele afstand tij mee. Bremerhaven, Marina Im Jaich, is een goed geoutilleerde jachthaven alleen het weer werkt niet mee. De vooruitzichten zijn wind 5 a 6 Bft. voor de komende week en stroom tegen wind. Dus besloten we om terug naar Nederland te gaan via Oldenburg want we hebben geen zin om een aantal dagen verwaaid te liggen. Nu terug de Weser op tot de rivier de Hunte naar Oldenburg. Voor de schipper een teleurstelling hij was graag onderlangs de wadden gegaan.

DE HUNTE

DE HUNTE

HUNTE II

HUNTE IIOldenburg een provincie hoofdstad en tevens universiteitsstad. Zo’n 10 % van de bevolking is student. Een bezoek aan de Raadhuisplein, raadhuis en diverse musea zijn de moeite waard.

Morgen het saaie Küstenkanaal.

 

We zijn weer vroeg vertrokken. Halverwege het Küstenkanaal zien we het Elisabethfehnkanaal liggen aan stuurboordzijde. We hadden gelezen dat er slechts 1 m1 diepgang zou zijn maar besloten toch het te gaan proberen, want hiermee zouden we een heel stuk kunnen afsnijden.

Uiteindelijk zouden we bij Leer uitkomen. We houden niet veel water over onder de kiel, gemiddeld zo’n 50 cm. Bij de eerste brug in Kamperfehn stuiten we op een bord dat er in konvooi wordt gevaren, vertrek ’s morgens om 8 uur, vanuit noordelijke richting wordt om 12 uur vertrokken. Terug is geen optie, te smal we kunnen niet draaien en om ¾ uur achteruit te varen met zo weinig diepgang is niet aanlokkelijk. We overnachten in het Oost Friese Kamperfehn , erg rustig als je de naast gelegen weg niet meerekent, tuintjes en de bermen keurig geschoren, Mercedes of Audi voor de deur, hardwerkende mensen en pure degelijkheid. Er wordt gegroet met “Moin”.

Elisabethfehn kanaal

Elisabethfehn kanaal

 

De andere morgen vertrekken we in konvooi, de WSA doet de bruggen en de 4 sluizen, alles handwerk. We doen er precies drie uur over om op de rivier de Leda te komen. Een getijde rivier waar veel stroom staat en je moet met de rivier bedding meevaren om niet in het slib vast te komen liggen. Toch is dit een leuk alternatief i.p.v. het Küstenkanaal en de Ems. Ditzum blijkt vanwege het tij niet te halen en we blijven daarom in Leer.

 

 

Holland in zicht

Holland in zicht

De sluis in Leer sluist voor de recreatie maar op bepaalde uren en daarvoor moeten we tegen de troom de Weser op naar Delfzijl. 3 Knopen tegenstroom in het begin de laatste mijl hadden we stroom mee. We hebben afscheid genomen van de Duitse vlag in het want, de “Rote Grütze” als dessert, nu op weg naar een heerlijke croquet, mmmm….

 

Nadat we de Mar-Mar hebben ontzout in Delfzijl vertrekken we naar Groningen vergezeld door mooie Hollandse luchten met een krachtige wind, geen weer voor buitenom wat ook te merken is aan het aantal zeilboten wat binnendoor gaat. Met weemoed, maar ook blij dat we deze tocht mochten maken, beseffen we dat het eind van deze reis nadert.

Groningse luchten

Groningse luchten

 

08/07/2016 Onze tochten in 2016

Bremen

 Bremen

Als je in Bremen bent ontkom je er niet aan om de wijk “Schnoor” te bezoeken. (Zoiets als de negen straatjes in Amsterdam) Schnoor is de oudste wijk van Bremen, met winkeltjes, oude geveltjes, smalle straatjes en natuurlijk restaurantjes. Historisch gezien ook een hele mooie wijk. Bremen biedt verder de Stadt Musikanten, de Sögestrasse (winkelstraat), Das Rathaus met de Rathausplatz. Verder veel historische gebouwen. We vertrekken 2 Augustus met het getij mee naar Bremerhaven. Een mooie stad, twee dagen is eigenlijk te kort. Maar we moeten huiswaarts. Zoals het er nu uit ziet zullen we via de Wadden gaan.

Een van de vele

Een van de vele

Marina Bremen

Marina Bremen

Terrasje pakken

Terrasje pakken

08/02/2016 Onze tochten in 2016

Via de Weser naar Bremen

 

In Minden net na het kruispunt van de Weser overnachten we in de Marina aan het Mittellandkanaal. Het regent! De andere morgen vertrekken we vroeg. De “Schachtsluis” waar veel “indianen”  verhalen de ronde over doen, blijkt een eitje te zijn. Het verval is groot en deze sluis dateert al van voor de wereldoorlog II en is een imposant bouwwerk. Tot aan Nienburg volgen nog 3 sluizen en bij iedere sluis worden we vlot bediend al of niet met de beroeps.

De overnachting in Nienburg is als vanouds, je kunt er goed en goedkoop eten, het clublokaal heeft een nieuw verfje en de sanitaire voorzieningen zijn nog oud.

Wezer I

Weser I

Weser II

Weser II

On volgende bestemming is Hoya, daterend uit circa 1200. Het riddergeslacht is sedert de jaren 1600 op de burcht aanwezig. Na een complete ineenstorting werd het opnieuw opgebouwd en hier is nu in de ridderzaal de enige in Europa beschilderde muurkleed met een voorstelling van de Zuid-Amerika reis van Alexander van Humboldt. Een leuk klein provincie stadje. Vanuit Hoya vertrekt ook een oude stoomtrein en je kunt er fietsen en wandelen.

 

 

 

 

 

We vervolgen onze reis langs de prachtige rivier de Weser. Voor mijn gevoel een van de mooiste van Europa. We komen in Bremen aan en overnachting midden in Bremen tegenover de Becks bierbrouwerij.

Weser III

Weser III

Watervalletje aan de Weser

Watervalletje aan de Weser

 

07/31/2016 Onze tochten in 2016

Minden aan het Mittellandkanaal

De 28e Juli werd vertrokken naar Minden. Onderweg in Hannover bij het bunkerstation op de splitsing met het Mittellandkanaal en het Stich-kanaal. Hier wordt ook getankt door de beroeps en je krijgt diesel zonder bio toevoeging, Het is een eerste regenachtige dag, maar wel warm.

Morgen via de “Schachtsluis” de Weser op.

07/28/2016 Onze tochten in 2016

Brandenburg, Genthin, Haldersleben, Wolfsburg, Sehnde en Hannover

Wifi of W-lan is soms een groot probleem, daarom kunnen we niet regelmatig de site bijwerken.

We gaan op weg naar Brandenburg aan de Havel. Omdat het weer warm is vertrekken we vroeg en moeren al om 10.30 in de Haven Schoners Wehr. Hier waren we ook in 2012, de haven valt tegen omdat ze eind van de binnenstad af ligt. We verkassen daarom de volgende dag naar een haven vlakbij de Dom en de binnenstad.

We krijgen een interessante rondleiding door de Dom die uit 1300 stamt. Tevens wordt ons de geschiedenis van Brandenburg duidelijk dat destijds de Slaven op de vlucht waren vanuit het Oosten en hier zijn blijven hangen.

Dit is ook

Brandenburg I

Brandenburg I

Brandenburg II

Brandenburg II

Brandenburg DOM

Brandenburg DOM

terug te vinden in het nagebouwde Slaven dorp dat direct aan de Havel ligt. Verder heeft de stad veel historische monumenten te bieden.

 

Onze volgende tussenstop is Genthin, een kleine haven, een klein stadje waar weinig te beleven valt. Vanaf vandaag proberen we om telkens trajectjes te doen van zo’n 3 a 4 uur om de warmte een beetje te kunnen verdragen

 

De volgende morgen vroeg op vanwege de warmte. Aanvankelijk willen we naar Burg maar gezien dat alles voorspoedig gaat met de sluis varen we door naar Haldensleben. De passage over de Elbe is altijd weer fantastisch als je weet dat je 19 m1 boven de Elbe vaart. Haldensleben biedt weinig en de komende dagen wordt het stug doorvaren op het Mittellandkanaal.

Sehnde, overnachting aan het Mittellandkanaal

Sehnde, overnachting aan het Mittellandkanaal

Wolfsburg is onze volgende bestemming. We meren af t.o. de VW fabrieken. Deze hebben een reusachtige “circus” tent opgebouwd waar diverse semi-theater en moderne muziek en circus voorstellingen worden gegeven, de toeschouwers zitten in de open lucht.

 

Onze volgende bestemming is Heidanger, bij Salzgitter, echter het restaurant dat bij de jachthaven hoort is gesloten wegens een Ruhe-tag. Daarom besluiten door te gaan naar Sehnde aan het Mittellandkanaal. Onderweg passeren een kolencentrale, waar ze per dag 5750 ton kolen verstoken om ons van Electra te voorzien. Sehnde is niet spannend, overnachtingsplaats meer niet. Als je boodschappen nodig hebt kun je hier ook inkopen doen.

 

We passeren op het Mittellandkanaal de Hindenburg sluis, bij Anderten. Een grote sluis en we gaan 9 m1 naar het dal. Als je de sluis oproept is

Kalimijnen

Kalimijnen

Sluis Hindenburg, Anderten, Bergseite

Sluis Hindenburg, Anderten, Bergseite

Sluis Hindenburg, Anderten , im Tal

Sluis Hindenburg, Anderten , im Tal

het belangrijk om te weten of je in Berg- of Dal-vaart bent. Je kunt het zien als op de kaart de sluisdeuren naar je toe zijn getekend ben je op de berg, andersom ben je in aan de dal kant.

 

 

 

 

We blijven 2 dagen in Hannover en we krijgende 2e dag gasten aan boord.

 

 

 

 

07/27/2016 Onze tochten in 2016

Nogmaals Potsdam

 

We verkassen van de Marina Tiefensee in Potsdam naar de 2 km zuidelijker gelegen jachthaven Potsdam. Beide Jachthavens kunnen we aanbevelen. De jachthaven Potsdam is in bezit van een Nederlander die ons prima geholpen heeft met de problemen van onze koelkast. Wat inhield dat we noodgedwongen nog een extra dag in Potsdam moet blijven wat op zich geen straf is. Bij de laatste jachthaven is ook een klein maar prima restaurant waar je voor een habbekrats goed kunt eten.

De natuur is hier prachtig, meren, groen en vriendelijke mensen, je kunt je niet voorstellen dat Berlijn 3 miljoen mensen herbergt. Waar je ook kijkt er is overal groen en water.

3 mannen, maar wat het betekend?

3 mannen, maar wat het betekend?

Potsdammer Havel

Potsdammer Havel

DSC_5428

Kunstler Viertel

DSC_5431

Potsdammer Havel

07/19/2016 Onze tochten in 2016

POTSDAM

Op 17 Juli vertrekken we via het Oder-Havelkanaal, verschillende meren naar Potsdam. Een ontzettend mooi traject vol met afwisseling van kanaaltjes, riviertjes en meren. We komen in de jachthaven “Am Tiefen See” bij de Humboldtbrücke. Van hieruit kun je zowel Potsdam als Berlijn uitstekend bezoeken. We treffen het naast onze jachthaven is een 24 – uurs feest aan de gang, georganiseerd door de Stad Potsdam. De herrie valt mee en ’s nachts wordt de muziek gedempt. Wel zijn “opa en oma” nog even wezen kijken naar de jeugd maar ook veel gezinnen met kinderen, leuk georganiseerd zonder trammelant.

Museuminsel

Museuminsel

Rijksdag

Museum Insel I

Langs de Havel

Langs de Havel

De volgende dag varen we met vrienden uit Leipzig via het Teltowkanaal en later de Spree dwars door Berlijn. Een interessante en indrukwekkende tocht, een beetje oppassen voor de vele rondvaart boten en terug naar Potsdam. Vanuit Potsdam bezoeken we maandag het Hollandse Viertel in Potsdam.

07/18/2016 Onze tochten in 2016

Oranienburg en Potsdam

We verkennen Oranienburg, meest indrukwekkend waren de gedenksteentjes in het plaveisel van weggevoerde Joden.

Op 17 Juli vertrekken we via het Oder-Havelkanaal, verschillende meren naar Potsdam. Een ontzettend mooi traject vol met afwisseling van kanaaltjes, riviertjes en meren. We komen in de jachthaven “Am Tiefen See” bij de Humboldtbrücke. Van hieruit kun je zowel Potsdam als Berlijn uitstekend bezoeken.

07/16/2016 Onze tochten in 2016